Старший инспектор МО МВД России «Новозыбковский» Артур Арутюнян четко выполняет свои задачи

---

Старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения, старший лейтенант полиции МО МВД России «Новозыбковский» Артур Арутюнян четко выполняет свои задачи – сохранять жизнь и здоровье участников движения, обеспечивать безопасность и порядок ...

Старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения, старший лейтенант полиции МО МВД России «Новозыбковский» Артур Арутюнян четко выполняет свои задачи – сохранять жизнь и здоровье участников движения, обеспечивать безопасность и порядок на дорогах и приучать граждан к соблюдению правил дорожного движения.

В свое время Артур Арутюнян для себя решил, что пойдёт служить в Госавтоинспекцию. Перед глазами был пример старшего брата, который учился в орловской школе ГИБДД. «К сожалению, после окончания школы мне не удалось поступить туда, где учился брат, но я решил не отступать от намеченной цели и выбрал ОГУ им. Тургенева, специальность — юриспруденция, потому что знал, что это даст возможность в дальнейшем работать в полиции». После окончания вуза Артур, как и положено настоящему мужчине и будущему полицейскому, год отслужил в армии — в войсковой части Росгвардии в Калужской области, а вернувшись, прямиком направился в отдел кадров МО МВД России «Новозыбковский». Юношу с горящими глазами, невероятной энергетикой и желанием работать заметили сразу, и после успешного прохождения всех необходимых испытаний, приняли в штат. «Мне хотелось быть полезным людям, обществу, помогать. В других сферах, кроме как в полиции, я себя не видел», — признается собеседник.

Два года Артур Арсенович проработал в должности участкового уполномоченного полиции, затем 2,5 года – Госавтоинспектором, а последние шесть месяцев он — старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения. «Сейчас моя работа – безопасность дорожного движения. Это, в первую очередь, снижение уровня дорожно-транспортного травматизма. Опыт работы Госавтоинспектором позволяет мне передавать свои знания о ПДД как младшему, так и старшему поколению. Этим помогаю снизить уровень дорожно-транспортного травматизма».

Ежедневно Артур Арсенович учит и водителей, и пешеходов быть ответственными на дороге. «Исходя из характера, вида ДТП мы делаем анализ. К примеру, если произошло ДТП по причине выезда на полосу встречного движения, отделом пропаганды ГИБДД проводятся различные оперативно-профилактические мероприятия, связанные именно с этим нарушением. Беседуем с каждым водителем, пешеходом, раздаем памятки и т.п. Также организуются всевозможные акции, на АЗС размещаются информационные материалы, работники уведомляются о необходимости сообщать о нарушителях. Ведь один такой звонок может спасти несколько человеческих жизней».

С пешеходами также проводится работа, хотя здесь не обходится без проблем. «Не хотят пешеходы соблюдать ПДД и понимать требования Госавтоинспекторов, — сетует Артур Арсенович.

– Но мы все же пытаемся до каждого донести, что несоблюдение правил влияет на безопасность дорожного движения. Проводим беседы в школах, детских садах, учреждениях допобразования, инструктажи с учителями, воспитателями и т.д».

Вместе с тем, нарушения правил дорожного движения пешеходами регистрируются ежедневно. Так, на территории обслуживания МО МВД России «Новозыбковский» с начало года выявлено свыше 230-ти, за 2023 год — более 460. Основные нарушения – переход дороги в неположенном месте, а также передвижение в темное время суток без отражающих элементов вне населенных пунктов. Что касается водителей, то здесь наш собеседник выделил три нарушения: «На аварийность влияет, когда водитель едет не пристегнутый ремнем безопасности, когда водитель мототранспортного средства управляет им без мотошлема, а также – превышение допустимого уровня тонировки автомобилей». Отдельная категория водителей – нарушителей – это любители «пьяной» езды. За предыдущий год сотрудники Госавтониспекции оформили свыше 350 протоколов на водителей, управлявших транспортом в состоянии алкогольного или наркотического опяьнений или отказавшихся от прохождения медосвидетельствования. За текущий период этого года таких водителей оформлено более 120-ти. «Почему пьяных людей так тянет сесть за руль, причем, порой, уже после того, как их лишили прав за подобное нарушение? – поинтересовались мы у Артура Арсеновича. «Исходя из моего личного опыта общения с такими водителями могу сказать, что выпившему мужчине почему-то всегда куда-то срочно надо ехать, срочные дела. Был случай, когда я, еще будучи Госавтоинспектором, остановил транспортное средство в 3 часа ночи, водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. Задаю вопрос – «Куда выдвигались?». Он отвечает: «Я еду помыть машину». — В 3 часа ночи…

Помощь в выявлении пьяных водителей оказывают и жители: звонят в дежурную часть, пишут в социальных сетях. Полученная информация незамедлительно проверяется: передается наряду ДПС, который выезжает на место и проводит проверку.

И хотя в последние годы дорожное движение все больше контролируется с помощью камер видеофиксации и других приборов, однако очевидно, что без инспекторов обойтись нельзя — ни раньше, ни сейчас. Это только на первый взгляд кажется, что профессия инспектора ГИБДД легкая по своей сути — стоишь на дороге и выявляешь нарушителей, составляешь на них протокол. На самом деле, миссия гораздо серьезней – сохранение человеческих жизней. А потому случайных людей в ГИБДД в частности и в полиции в целом не бывает. Главными качествами сотрудника ГИБДД Артур Арутюнян называет стрессоустойчивость и уравновешенность. «Нужно уметь сдерживать эмоции, корректно выражать свои требования и действовать в рамках закона. Мне часто задают вопрос: тяжело ли работать в Госавтоинспекции. Я всем отвечаю, что если работа нравится, она всегда будет казаться легкой. А мне нравится то, что я делаю. Я на своем месте и в дальнейшем вижу себя именно в ГИБДД», — с уверенностью подытожил собеседник.