В Брянске определили победителей и призеров регионального этапа конкурса «Лучший по профессии»
В Брянске определили победителей и призеров регионального этапа Всероссийского конкурса ...
Наш герой — старший инспектор отделения ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский» лейтенант полиции Илья Третьяков.
Сразу после срочной службы, которую Илья Сергеевич проходил в разведке Северного флота, у молодого человека родилась мечта — помогать гражданам в родном городе. За плечами была полученная в техникуме специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». И в 2018 году наш герой пришел работать в полицию. Сначала служил в Росгвардии, а в 2023 году перешел в Госавтоинспекцию.
«Я всегда хотел быть полезным здесь, дома. Видеть знакомые улицы не только как прохожий, но и как человек, который делает их безопаснее», — делится Илья. За год работы он зарекомендовал себя как ответственный сотрудник и в 2024 году получил повышение до старшего инспектора, показывая хорошие результаты в службе.
Зона ответственности лейтенанта Третьякова обширна. Он несет службу на стационарном посту «Мамай», на заслоне на 193-м километре трассы и патрулирует три района — Климовский, Новозыбковский и Злынковский. Основные задачи просты лишь на бумаге: пресечение административных правонарушений, профилактика ДТП и снижение аварийности.
Работа кипит круглосуточно, хотя характер смен разный. Днем поток машин плотнее, а значит, и нарушителей больше. Ночью движение спокойнее, но бдительность терять нельзя ни на минуту.
Самые частые нарушения, с которыми сталкивается инспектор, увы, стали классикой: «Управление автомобилем в состоянии опьянения. Водители бывают разные. Кто-то адекватен, а кто-то начинает спорить: «Причина остановки?». Диванные эксперты начитаются в интернете инструкций и начинают говорить то, чего не знают. Им объясняешь ситуацию, и все становится на свои места», — рассказывает Илья. Также нередки случаи превышения допустимого уровня тонировки, нарушения правил перевозки детей (отсутствие удерживающих устройств), проезда на запрещающий сигнал светофора, непристегнутых ремней безопасности, непредоставления преимущества пешеходам.
Недавний случай наглядно показывает непредсказуемость дороги: летней ночью водитель на зимней резине, пытаясь увернуться от выбежавшей собаки, не справился с управлением и врезался в электроопору. Итог плачевен: отсутствие прав обернулось штрафом в 15 тысяч рублей, плюс взыскания за страховку, столб и резину. И это только административная часть, электросети тоже вправе потребовать компенсацию ущерба.
Служба в ГАИ — это далеко не только штрафы и протоколы, а порой столкновение с чужим горем. Илья Сергеевич вспоминает трагедию, произошедшую 7 ноября 2025 года на 212-м км автодороги «Новозыбков – граница с Республикой Беларусь». Водителю стало плохо за рулем, автомобиль съехал в кювет и совершил наезд на дерево. Мужчина скончался на месте.
«Тяжело в таких случаях сообщать о случившейся трагедии родственникам. Я никогда не говорю об этом прямо по телефону. Нужно успокоить людей, попросить приехать на место лично, чтобы в панике они сами не попали в аварию по дороге. Пообщаться, подготовить их морально», — говорит инспектор.
Особое внимание сотрудники уделяют безопасности самых беззащитных участников движения — детей. Ежедневно проводятся проверки наличия детских кресел. Важно понимать разницу: это должно быть именно сертифицированное удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка, а не просто адаптер-треугольник. Штраф за нарушение составляет 5000 рублей.
Борьба с пьянством за рулем ведется бескомпромиссно. Только за последние полгода сам Илья Сергеевич оформил 14 водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения или отказавшихся от медосвидетельствования. Были и рецидивисты: один гражданин за 8 месяцев прошлого года умудрился попасться пьяным за рулем 10 раз, каждый раз покупая новый транспорт. Сейчас он отбывает наказание в колонии-поселении.
Растет число владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ). Продавцы вводят покупателей в заблуждение, утверждая, что мощные самокаты можно водить без прав. Инспекторы останавливают таких «водителей», проверяют мощность двигателя, и если она превышает 250 Ватт, выясняется необходимость наличия водительского удостоверения.
Работа дорожного полицейского требует стальных нервов, глубоких знаний законов и искреннего желания помочь людям. Такие люди, как Илья Третьяков, доказывают своим примером: на наших дорогах есть те, кому небезразлична каждая жизнь. Пока они несут свою нелегкую службу, мы можем чувствовать себя защищенными, садясь за руль или переходя улицу.
В 2026 году Госавтоинспекция МВД России отмечает 90-летие со дня образования. Официальной датой рождения службы считается 3 июля 1936 года, когда Совет народных комиссаров СССР утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР»
Фото: газета «Маяк»
В Брянске определили победителей и призеров регионального этапа Всероссийского конкурса ...
Может ли наставничество стать выходом для подростков, ищущих наставника вне семьи? Об этом наш ...
Наш герой — старший инспектор отделения ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский» ...
Как сообщает РИА Стрела, региональные власти уделяют особое внимание подросткам из семей ...
Брянские ветераны специальной военной операции Роман Свеженцев и Денис Ануфриев стали ...