Настоящие мотоциклисты

---

Они не одобряют тех, кто безудержным рёвом нарушает вечернее и ночное спокойствие города, гоняя на мотоциклах. Они уважают порядок и чтут закон, и, обуздав байки, байкерами себя не называют. Знакомьтесь — ценители двухколесной техники, сотрудники ...

Они не одобряют тех, кто безудержным рёвом нарушает вечернее и ночное спокойствие города, гоняя на мотоциклах. Они уважают порядок и чтут закон, и, обуздав байки, байкерами себя не называют.

Знакомьтесь — ценители двухколесной техники, сотрудники новозыбковской полиции Андрей Самусенко и Алексей Долид.
Мечта сбылась
Три года подряд он мониторил объявления о продаже мототехники и усердно искал его — блестящее чёрно-хромированное чудо с выразительными чертами наружности. «Honda Shadow». О надежности этого агрегата Алексей слышал: можно встретить мотоциклы, которые покинули конвейер еще в конце восьмидесятых, но и по сегодняшний день служат своим обладателям. И вдруг в этом феврале удача. Продают в Брянске. Год выпуска 2001. Срочно позвонил по указанному номеру и договорился с продавцом о встрече.
— Это была мечта моей юности, — рассказал Алексей Долид. — Надежность, красота, вместительность, приемлемая стоимость. Я стал пятым владельцем. Оказалось, что пару лет назад мой чоппер ездил по Новозыбкову, потом по столице региона, и вот снова вернулся сюда.
Алексей — муж и отец двоих детей. Старший 9-летний сынишка тоже любит подержаться за руль, сидя в удобном кресле. Мечтает поскорее подрасти, чтобы прокатиться на таком двухколесном железном коне. Пока же семья Долид вместе передвигается только на машине, а на мотоцикле Алексей ездит на службу.
Прямая посадка
На своём чоппере приезжает на службу и Андрей Самусенко. Двухколесный красавец, но другого модельного ряда и возрастом постарше – «Honda VF 750 С».
— Максимальная скорость на спидометре 240, но, конечно же, я так не езжу, незачем родных волновать, — признается 24-летний Андрей. — Не гоняю принципиально и обращаюсь с ним аккуратно. Сам обслуживаю, езжу в основном по работе. Мотоциклы любил всегда. Как только получил права, сразу же сел на «Иж», потом «Ява» была, теперь иностранная модель. Дальние расстояния пока не покорял, но был на нем в Гомеле, Клинцах. Нравится, что нет в нём крикливой показушности, все в облике нацелено на динамичную езду. Посадка также вызывает чувство полного единения с машиной. При этом все атрибуты стиля здесь налицо, но всего в меру, никаких переборов. Очень удачный компромисс между стилем и практичностью. Часто посидеть на нём просят племянники, отказать им не могу. Надеюсь, что расстанусь с мотоциклом не скоро, поэтому у них будет возможность проехаться на нем.