«Ну, что ж у нас все через голову!» — возмущались бегущие к той самой голове по перрону пассажиры поезда «Климов-Москва». Вот уж,
действительно, отправляясь в путешествие, никогда не знаешь, какой сюрприз преподнесет дорога.
Пассажирских поездов по станции «Новозыбков» курсирует немного, поэтому отъезжающие давно изучили, к какому перрону прибывает конкретный состав и с какого конца поезда нумерация, и даже где примерно сделает остановку нужный вагон. Так было и в пятницу на прошлой неделе. Необычным оказалось лишь то, что в билетах некоторых пассажиров значилось «вагон № 30» и «вагон № 31». «Обычно 21-23, а тут – 30! Наверное, пора вступительных экзаменов или в курортные города через столицу едут», — гадали бредущие неспешным шагом по перрону в сторону автомобильного переезда путешественники – раз 30 вагон, да еще и нумерация с хвоста, значит, затянет прилично. «Поезд номер 86 «Климов-Москва» прибывает на четвертый путь, нумерация вагонов с хвоста состава!» — сообщила по радио работница вокзала.
И вот показалось оно — долгожданное серое счастье с ярко-красной аббревиатурой солидной железнодорожной компании на боку. Пассажиры в предвкушении мягкой посадки, горячего чая из традиционного стакана с металлическим подстаканником и приятного путешествия заметно приободрились, взяли в руки сумки и… Хвост поезда начался с вагона № 14, потом 13, потом 12, а потом и вовсе, как придется. Те, в билетах которых значилось загадочное «30» и «31», занервничали: «Нам продали билеты в несуществующие вагоны? Ошибка что ли вышла?» Масла в огонь подлил один из пассажиров: «А у меня так было, купил билет в вагон, которого попросту нет, и никогда не было!» Поезд медленно тащился по рельсам, пассажиры продолжали стоять, как вкопанные, ожидая теперь своей участи. «А где же наши 30 и 31?», — бросились они с вопросами, как только девушка в строгой форме показалась из распахнутой двери. «А ваш вон там, за первым!» — спокойным тоном ответила она. Что тут началось. Подхватив наспех багаж, схватив за руку детей, пассажиры устремились к голове состава, попутно, на бегу, ругая и нашу действительность, в которой давно и напрочь отсутствует какая бы то ни было логика, и компанию-перевозчика с ее «высочайшим» сервисом, кстати, за приличные по меркам нашего города деньги – плацкартный билет в оба конца до столицы стоит больше 3000 рублей, и полное отсутствие совести у составителей злополучного состава. Бег с препятствиями на дистанции пару сотен метров и возмущения пассажиров повторялись на каждой станции. Впрочем, как у нас говорится: лучше плохо ехать, чем хорошо идти – на том и успокоились.
Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкессия, Северная Осетия — Алания, ...
Москва, 22 мая. Музей Победы на Поклонной горе. Здесь состоялось торжественное открытие ...
Участники — взрослые и дети — познакомились с историей праздника и государственными символами ...
Жителей Брянской области приглашают стать операторами беспилотных систем. Принимаются ...
Его провёл член Высшего совета Партии, секретарь регионального отделения, депутат ...
Особое внимание уделили строительству новой областной инфекционной больницы. Актуальность ...
